Pour les vététistes et les ateliers :
Sans ammoniaque - n’endommage pas la jante.
Sans latex et sans protéines, risque réduit de réactions allergique.
Ne laisse pas de résidus collants dans le pneu.
Compatible avec un large éventail de températures : (-20°C/68°F à 70°C/158°F).
Compatible avec une large gamme de systèmes de gonflage pressions (1 à 7 bars / 15 psi à 100 psi).
Compatible avec le CO2 uniquement en cas d’urgence.
Lors d'une réparation d’urgence : la bombonne CO2 accélère la coagulation, le sealant doit être remplacé par la suite.