Le pneu Veloflex utilise la même technologie développée pour les boyaux de compétition de Veloflex en assurant une résistance minime au roulement, un rendement exceptionnel et un bon confort. Un renfort est également introduit pour améliorer la résistance à la crevaison. Les modèles Corsa et Master sont de fabrication identiques, seule la couleur du flanc change : noir pour le Corsa, crème pour le Master. Ce pneu adopte la carcasse coton 320 TPI et une bande de roulement en gomme naturelle. La bande de roulement du pneu est faite à base de gomme naturelle spécifiquement composée pour garantir une bonne accroche - elle offre un excellent grip sur terrain sec comme sur route détrempée mais il faudra prévoir une baisse de pression d'environ 1 bar. La chape adopte des pointes diamant sur la partie centrale est des sculptures en diagonal sur les côtés. Ces Corsa et Master sont, comme tous les pneus et boyaux de la marque, fabriqués en Italie, à la main, de façon artisanale. Attention, Veloflex déconseille le montage des pneus sur jantes carbone, car certaines jantes ont des bords relativement tranchants au niveau de la zone où le talon prend place. Comme Veloflex ne peut vérifier chaque jante, ils ont donc mis cet avertissement. Mais si vos jantes sont bien finies, cela ne posera aucun problème.